Καθημερινές κατασχέσεις και πρόστιμα που ξεπερνούν τα €4 ανά λίτρο – Τι αναφέρει το Τμήμα Τελωνείων για τους ελέγχους

Αυξήθηκαν κατακόρυφα οι μετακινήσεις των Ελληνοκυπρίων στα κατεχόμενα για να προμηθευτούν καύσιμα, στον απόηχων των απανωτών ανατιμήσεων στα πρατήρια.

Με τις τελευταίες αυξήσεις που έγιναν, η μέση παγκύπρια τιμή του πετρελαίου κίνησης ανέρχεται στα 2,018 ευρώ ανά λίτρο. Στο φθηνότερο πρατήριο, η τιμή είναι στα 1,949 ευρώ, και στο ακρίβότερο 2,126 ευρώ ανά λίτρο.

Όσον αφορά την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, η μέση παγκύπρια τιμή διαμορφώνεται στα 1,759 ευρώ ανά λίτρο, με τη χαμηλότερη τιμή να ανέρχεται στα 1,689 ευρώ και την υψηλότερη στα 1,829 ευρώ ανά λίτρο.

Αυξημένες διελεύσεις προς τα κατεχόμενα – Οι έλεγχοι του Τμήματος Τελωνείων

Για τις αυξημένες ροές στα κατεχόμενα μίλησε χθες ο Εκπρόσωπος Τύπου του Τμήματος Τελωνείων, Γιώργος Κωνσταντίνου στην εκπομπή Πρωτοσέλιδο του Σίγμα, λέγοντας ότι, πάντοτε όταν παρατηρούνται αυξήσεις στις ελεύθερες περιοχές, υπάρχει και ανάλογη αύξηση των μετακινήσεων προς τα κατεχόμενα.

Αναφερόμενος στο ζήτημα της προμήθειας καυσίμων από τα κατεχόμενα, ο κ. Κωνσταντίνου ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για δύο διαφορετικές πτυχές, την ηθική και τη νομική.

Όπως εξήγησε, σε ό,τι αφορά τη νομική διάσταση, για την οποία αρμόδιο είναι το Τμήμα Τελωνείων μέσω των ελέγχων στα οδοφράγματα, ο Κανονισμός της Πράσινης Γραμμής παρέχει τη δυνατότητα στους πολίτες να προμηθεύονται καύσιμα από τα κατεχόμενα, υπό την προϋπόθεση ότι προορίζονται αποκλειστικά για προσωπική χρήση.

«Για αυτόν τον λόγο, οι έλεγχοι επικεντρώνονται κυρίως στα εμπορικά οχήματα, δηλαδή τα εμπορικά βαν, τα φορτηγά, τα λεωφορεία και τέτοιου είδους οχήματα», είπε ο κ. Κωνσταντίνου.

Δεν επιτρέπεται η μεταφορά επιπρόσθετου δοχείου στα ιδιωτικά οχήματα  – Καθημερινές κατασχέσεις

Αναφορικά με την παρερμηνεία που επικρατεί σε σχέση με τη δυνατότητα μεταφοράς επιπλέον 10 λίτρων καυσίμων στο όχημα, ο κ. Κωνσταντίνου διευκρίνισε ότι κάτι τέτοιο δεν επιτρέπεται.

Συγκεκριμένα, όπως είπε το ζήτημα εξετάστηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία έβαλε συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Μία από αυτές είναι η μεταφορά καυσίμων να γίνεται περιστασιακά, κάτι που, όπως εξήγησε, δεν θεωρείται ότι ισχύει στην περίπτωση της Κυπριακής Δημοκρατίας, λόγω των μικρών αποστάσεων που δεν δικαιολογεί για κάποιον να μεταφέρει επιπρόσθετο δοχείο.

Ως εκ τούτου, σημείωσε ότι το Τμήμα Τελωνείων προχωρεί καθημερινά σε κατασχέσεις καυσίμων, 10, 20 αλλά ακόμη και 50 λίτρων που μεταφέρονται κατά παράβαση των σχετικών διατάξεων.

«Θα πρέπει ο κόσμος ότι η μεταφορά επιπρόσθετου δοχείου στα ιδιωτικά οχήματα απαγορεύεται», διευκρίνισε.

Τα πρόστιμα για τα εμπορικά οχήματα

Σύμφωνα με τον Κανονισμό της Πράσινης Γραμμής, απαγορεύεται ο ανεφοδιασμός εμπορικών οχημάτων, όπως βαν, φορτηγών και λεωφορείων, με καύσιμα από τα κατεχόμενα.

Όπως εξήγησε ο κ. Κωνσταντίνου, «όταν εντοπίζουμε τέτοια οχήματα να επιστρέφουν από τις κατεχόμενες περιοχές με γεμάτα ρεζερβουάρ, τότε αδειάζουμε τα ρεζερβουάρ τους και επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο, το οποίο ανέρχεται στα 4 ευρώ ανά λίτρο».

Διευκρίνισε, παράλληλα, ότι οι ποινές ενδέχεται να είναι ακόμη μεγαλύτερες από 4 ευρώ ανά λίτρο, ανάλογα με τη συχνότητα με την οποία ένας οδηγός προμηθεύεται καύσιμα από τα κατεχόμενα και εντοπίζεται από το Τμήμα Τελωνείων.