Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Τα πρώτα πλοία άρχισαν να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο μετά τη συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν

Τα πρώτα πλοία άρχισαν να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο μετά τη συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν

Αυξάνονται οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ, αλλά η ναυτιλιακή βιομηχανία προειδοποιεί ότι νάρκες, περιορισμένες υποδομές και ζητήματα ασφαλείας εξακολουθούν να απειλούν την ομαλή επαναφορά της κυκλοφορίας

Η πρώτη ουσιαστική αποκλιμάκωση της κρίσης που παρέλυσε επί μήνες τη ναυσιπλοΐα στον Περσικό Κόλπο καταγράφεται μετά τη συμφωνία ΗΠΑ και Ιράν για την άρση στρατιωτικών περιορισμών στην περιοχή. Μεγάλα οχηματαγωγά, δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς LNG που είχαν εγκλωβιστεί από τον Φεβρουάριο αρχίζουν πλέον να διασχίζουν ξανά τα Στενά του Ορμούζ, αν και η ναυτιλιακή κοινότητα εξακολουθεί να αντιμετωπίζει με επιφύλαξη την επιστροφή στην κανονικότητα.

Η κινητικότητα είναι ήδη εμφανής σε διάφορους τομείς της ναυτιλίας. Πλοία μεταφοράς οχημάτων, δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου, καθώς και πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG carriers), συγκαταλέγονται στα πρώτα που εγκαταλείπουν την περιοχή μετά από πολύμηνη αναμονή.

Παρά τις πρώτες αναχωρήσεις, σημαντικός αριθμός πλοίων εξακολουθεί να βρίσκεται εντός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, περισσότερα από 160 δεξαμενόπλοια παραμένουν στην περιοχή, ενώ εκατοντάδες ακόμη πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου αναμένουν τη σειρά τους για ασφαλή διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.

Τα στοιχεία της αγοράς δείχνουν ότι η κυκλοφορία έχει αρχίσει να αυξάνεται αισθητά. Οι διελεύσεις από τα Στενά παρουσιάζουν σαφή άνοδο σε σχέση με τις προηγούμενες εβδομάδες, γεγονός που αποτυπώνει την προσεκτική επιστροφή των πλοιοκτητών στις εμπορικές δραστηριότητες της περιοχής. Ωστόσο, ο αριθμός των πλοίων που αναμένεται να κινηθούν το επόμενο διάστημα παραμένει ιδιαίτερα μεγάλος, δημιουργώντας ανησυχίες για τη διαχείριση της κυκλοφορίας σε ένα θαλάσσιο πέρασμα με περιορισμένες δυνατότητες εξυπηρέτησης.

Οι εκπρόσωποι της ναυτιλιακής βιομηχανίας εξακολουθούν να τηρούν επιφυλακτική στάση. Παρότι χαιρετίζουν τη συμφωνία ως ένα θετικό βήμα προς την αποκατάσταση της ασφάλειας, επισημαίνουν ότι απαιτούνται συγκεκριμένες εγγυήσεις πριν αποκατασταθεί πλήρως η εμπιστοσύνη των πλοιοκτητών. Κεντρικό ζήτημα παραμένει η αποναρκοθέτηση των καθορισμένων διαδρόμων ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, καθώς και η έκδοση σαφών οδηγιών από τις αρμόδιες αρχές για την ασφαλή διέλευση των πλοίων. Η ναυτιλιακή κοινότητα ζητεί επίσης διαβεβαιώσεις ότι τα εμπορικά πλοία δεν θα αποτελέσουν στόχο επιθέσεων ή παρεμβάσεων κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους.

Παράλληλα, οι ασφαλιστικοί φορείς τονίζουν ότι η επιστροφή στην κανονικότητα προϋποθέτει την πλήρη λειτουργία των λιμενικών και ναυτιλιακών υπηρεσιών στην περιοχή. Ζητήματα όπως η πλοήγηση, η παραβολή πλοίων στους λιμένες, ο ανεφοδιασμός καυσίμων και η παροχή υπηρεσιών διάσωσης και έκτακτης υποστήριξης εξακολουθούν να αποτελούν κρίσιμους παράγοντες για την ομαλή επανεκκίνηση των μεταφορών.

Στην αγορά ξηρού φορτίου, δεκάδες πλοία που μεταφέρουν πρώτες ύλες και βιομηχανικά προϊόντα προετοιμάζονται επίσης να εγκαταλείψουν τον Περσικό Κόλπο. Εκτιμάται ότι περίπου 200 bulk carriers θα χρειαστεί να διέλθουν από τα Στενά το προσεχές διάστημα, αυξάνοντας περαιτέρω την πίεση στις διαθέσιμες θαλάσσιες οδούς.

Αντίθετα, οι μεγάλες εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξακολουθούν να κινούνται με μεγαλύτερη προσοχή. Μέχρι στιγμής δεν έχει καταγραφεί μαζική επανέναρξη διελεύσεων από πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, γεγονός που αντανακλά τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα γύρω από τις συνθήκες ασφαλείας στην περιοχή.

Παρότι η συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την αποκλιμάκωση της κρίσης, η πλήρης αποκατάσταση της ναυτιλιακής δραστηριότητας στον Περσικό Κόλπο αναμένεται να απαιτήσει χρόνο. Οι επόμενες εβδομάδες θα είναι καθοριστικές για να φανεί εάν η επανεκκίνηση των διελεύσεων θα εξελιχθεί σε μια μόνιμη επιστροφή στην κανονικότητα ή αν η ναυτιλία θα συνεχίσει να λειτουργεί υπό το βάρος αυξημένων γεωπολιτικών κινδύνων σε μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές και εμπορικές αρτηρίες του κόσμου.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Καύσιμα: Πέφτουν οι τιμές, αλλά όχι αρκετά για επιστροφή στην κανονικότητα

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Τέλος στην απεργία των εργαζομένων στα Υποστηρικτικά Προγράμματα, με προειδοποίηση για νέα μέτρα

Τέλος στην απεργία των εργαζομένων στα Υποστηρικτικά Προγράμματα, με προειδοποίηση για νέα μέτρα

Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις αποφάσισαν την αναστολή των κινητοποιήσεων μετά από δέκα ημέρες, δίνοντας περιθώριο στην Κυβέρνηση…

ΕΕ: Υποχρεωτικά «sandboxes» ΑΙ σε όλες τις χώρες ως τον Αύγουστο του 2027

ΕΕ: Υποχρεωτικά «sandboxes» ΑΙ σε όλες τις χώρες ως τον Αύγουστο του 2027

Ο εκτελεστικός κανονισμός θεσπίζει κοινά και υποχρεωτικά κριτήρια για τη δημιουργία, την ανάπτυξη, τη λειτουργία και την…

Ανδρέας Μάτσας: Μεταρρύθμιση σημαίνει επάρκεια στις συντάξεις και συνολική προσέγγιση

Ανδρέας Μάτσας: Μεταρρύθμιση σημαίνει επάρκεια στις συντάξεις και συνολική προσέγγιση

Ο Γενικός Γραμματέας της ΣΕΚ αναλύει τις θέσεις και τις «κόκκινες γραμμές» της συντεχνίας, επισημαίνοντας ότι το 35% των…

Η κινεζική αντεπίθεση – Temu, Shein, Aliexpress στήνουν βάσεις στην Ευρώπη

Η κινεζική αντεπίθεση – Temu, Shein, Aliexpress στήνουν βάσεις στην Ευρώπη

Στην αντεπίθεση, όπως αναμενόταν, περνούν οι ασιατικές πλατφόρμες μετά τους δασμούς.

Βουτιά έως 10% στη μετοχή της Nvidia – Η αναζήτηση διαδόχου του Χουάνγκ ταράζει τη Wall Street

Βουτιά έως 10% στη μετοχή της Nvidia – Η αναζήτηση διαδόχου του Χουάνγκ ταράζει τη Wall Street

Η κρίση ηγεσίας στη Nvidia προκαλεί αναταράξεις στις διεθνείς αγορές, με απώλειες στα futures της Wall Street και στις ασιατικές…

Η Γαλλία φέρεται να στηρίζει τον Πάμπλο Ερνάντεθ ντε Κος για διάδοχο της Λαγκάρντ – Το παζάρι με τη Γερμανία

Η Γαλλία φέρεται να στηρίζει τον Πάμπλο Ερνάντεθ ντε Κος για διάδοχο της Λαγκάρντ – Το παζάρι με τη Γερμανία

Παρίσι και Βερολίνο συζητούν την κατανομή των κορυφαίων θέσεων στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα – Ο Ισπανός επικεφαλής της…

Κάτω από τα 4.000 δολάρια για τρίτη ημέρα ο χρυσός – Βλέπουν νέα πτώση στα 3.870 δολάρια οι αναλυτές

Κάτω από τα 4.000 δολάρια για τρίτη ημέρα ο χρυσός – Βλέπουν νέα πτώση στα 3.870 δολάρια οι αναλυτές

Ο επίμονος πληθωρισμός στις ΗΠΑ και οι προειδοποιήσεις της Fed για νέες αυξήσεις επιτοκίων πιέζουν το πολύτιμο μέταλλο –…

FT: Πού οφείλεται το great British sell-off των τελευταίων δεκαετιών

FT: Πού οφείλεται το great British sell-off των τελευταίων δεκαετιών

Οι φετινές εξαγορές εταιρειών αξίας πολλών δισεκατομμυρίων λιρών καταδεικνύουν τη συνεχιζόμενη ευπάθεια των βρετανικών ανώνυμων…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X