Η εταιρεία εγκαινιάζει νέες γραμμές συναρμολόγησης στην Αλαμπάμα και την Κίνα, στοχεύοντας παραγωγή 75 αεροσκαφών το μήνα έως το 2027, ώστε να ανταποκριθεί στο τεράστιο ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών

Η Airbus προχωρά στην έναρξη λειτουργίας νέων εργοστασίων συναρμολόγησης στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα, για την ενίσχυση της παραγωγής της οικογένειας A320neo, του πιο επιτυχημένου εμπορικού μοντέλου της. Η νέα γραμμή παραγωγής στην Αλαμπάμα (Mobile) ξεκινά τη Δευτέρα, ενώ η αντίστοιχη μονάδα στην Τιαντζίν της Κίνας θα ακολουθήσει σύντομα.

Οι δύο εγκαταστάσεις αποτελούν βασικό τμήμα της στρατηγικής του ευρωπαϊκού κολοσσού να αυξήσει τον ρυθμό παραγωγής στα 75 αεροσκάφη μηνιαίως έως το 2027, όπως δήλωσε ο Φλοράν Μασού ντι Λαμπακέρ, εκτελεστικός αντιπρόεδρος επιχειρησιακών δραστηριοτήτων της Airbus, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης δημοσιογράφων.

Αντιμετώπιση ελλείψεων κινητήρων και μεγάλος όγκος παραγγελιών

Παρά τις συνεχιζόμενες προκλήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και τις καθυστερήσεις στην προμήθεια κινητήρων, η εταιρεία υποστηρίζει ότι το δίκτυο των προμηθευτών της παραμένει σε θέση να υποστηρίξει την αύξηση παραγωγής.
Οι ελλείψεις έχουν οδηγήσει την Airbus στην κατασκευή «gliders» – αεροσκαφών πλήρως συναρμολογημένων πλην κινητήρων.

Η Airbus διαθέτει σήμερα ανεκτέλεστο υπόλοιπο 7.100 αεροσκαφών της σειράς A320, εκ των οποίων περίπου το 75% αφορά το μεγαλύτερο A321neo. Η συγκεκριμένη γραμμή παραγωγής, που περιλαμβάνει και τα A319 και A321, αποτελεί τον βασικό μοχλό κερδοφορίας της εταιρείας.

Η επόμενη φάση μετά την πανδημία

Η Airbus είχε ανακοινώσει τα σχέδιά της για τις νέες μονάδες ήδη από το 2022 και το 2023, όταν η ζήτηση για εμπορικά αεροσκάφη εκτοξεύθηκε μετά την πανδημία, προκαλώντας άνευ προηγουμένου αύξηση παραγγελιών. Με τα νέα εργοστάσια, η εταιρεία φιλοδοξεί να καλύψει την αυξημένη ζήτηση και να ενισχύσει την παραγωγική της αυτονομία έναντι του ανταγωνιστή της, Boeing.

Πηγή: newmoney.gr

• Διαβάστε επίσης: Μικρή παράταση στο θρίλερ για την ΑΤΑ – Μεθαύριο οι κρίσιμες επαφές