Η μείωση των εξαγωγών της Ιαπωνίας προς τις ΗΠΑ ήταν η μεγαλύτερη από την έναρξη της πανδημίας Covid-19 το 2020

Η απουσία εμπορικής συμφωνίας με τις ΗΠΑ και η συνεχιζόμενη αβεβαιότητα με τους δασμούς έχουν οδηγήσει σε πτώση κατά 0,5% των εξαγωγών στην Ιαπωνία για δεύτερο συνεχόμενο μήνα – τον Μάιο καταγράφηκε πτώση 1,7%- και εγείροντας φόβους για ύφεση στην ιαπωνική οικονομία.

Η μείωση των εξαγωγών ήταν το ακριβώς αντίστροφο από αυτό που ανέμεναν οι οικονομολόγοι, δηλαδή αύξηση 0,5% που ανέμεναν οι οικονομολόγοι οι οποίοι συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του Reuters και έρχεται εν μέσω έλλειψης κάποιας σημαντικής εξέλιξης στις εμπορικές συνομιλίες με τις ΗΠΑ.

Οι εξαγωγές προς την Κίνα, τον μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο της Ιαπωνίας, μειώθηκαν κατά 4,7%, ενώ οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 11,4% σε ετήσια βάση, καταγράφοντας ακόμα μεγαλύτερη πτώση από το 11% τον Μάιο.

Τα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα καθώς η Ιαπωνία αντιμετωπίζει πλέον έναν «αμοιβαίο δασμό» 25% από τις ΗΠΑ που θα τεθεί σε ισχύ την 1η Αυγούστου, μία ποσοστιαία μονάδα υψηλότερο από το 24% που ανακοινώθηκε την «Ημέρα της Απελευθέρωσης».

Νωρίτερα την Τετάρτη, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επανέλαβε ότι θα ισχύσει δασμός 25% στις ιαπωνικές εισαγωγές, λέγοντας ότι δεν αναμένει να επιτευχθεί ευρύτερη συμφωνία με τη χώρα.

Μεγάλη πτώση εξαγωγών στις ΗΠΑ

Ο Μαρσέλ Τιλιάν, επικεφαλής Ασίας-Ειρηνικού στην Capital Economics, σημείωσε ότι η μείωση των εξαγωγών προς τις ΗΠΑ κατά 11,4% ήταν η μεγαλύτερη από την έναρξη της πανδημίας Covid-19 το 2020.

Οι εξαγωγές – συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών – αποτελούσαν σχεδόν το 22% του ΑΕΠ της Ιαπωνίας το 2023, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Παγκόσμιας Τράπεζας.

Από τις 3 Απριλίου, τα ιαπωνικά αυτοκίνητα που εισάγονται στις ΗΠΑ έχουν επίσης αντιμετωπίσει δασμό 25%. Οι εξαγωγές αυτοκινήτων προς τις ΗΠΑ αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο της οικονομίας της Ιαπωνίας, αποτελώντας το 28,3% όλων των εξαγωγών το 2024, σύμφωνα με τα τελωνειακά στοιχεία.

Ωστόσο, στοιχεία από το υπουργείο Εμπορίου έδειξαν ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων, που περιλαμβάνουν αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά, προς τις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 26,7% τον Ιούνιο, σε σχέση με την πτώση του Μαΐου κατά 24,7%.

Ο Thieliant δήλωσε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες φαίνεται να διπλασιάζουν τις μειώσεις τιμών για να διατηρήσουν το μερίδιο αγοράς, επισημαίνοντας ότι ενώ ο όγκος εξαγωγών αυτοκινήτων προς τις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 4,6% σε ετήσια βάση, οι αξίες των εξαγωγών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 25,3% σε ετήσια βάση.

«Μέρος αυτού αντανακλά απλώς την ενίσχυση του γεν, καθώς οι εξαγωγές με προορισμό τις ΗΠΑ συνήθως τιμολογούνται σε δολάρια. Αλλά το μεγαλύτερο μέρος οφείλεται σε μειώσεις τιμών, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να φαίνεται ότι απορροφούν σχεδόν ολόκληρο τον δασμό 25% των ΗΠΑ που επέβαλε ο Τραμπ τον Απρίλιο στο περιθώριο κέρδους τους», τόνισε.

Οι πρόσθετοι δασμοί θα μπορούσαν να οδηγήσουν την εξαρτώμενη από τις εξαγωγές ιαπωνική οικονομία σε ύφεση, δήλωσαν προηγουμένως οι αναλυτές στο CNBC.

Η οικονομία της Ιαπωνίας συρρικνώθηκε κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο λόγω της εξασθένησης των εξαγωγών, και μια άλλη τέτοια συρρίκνωση θα την οδηγήσει στον ορισμό της τεχνικής ύφεσης.

Στις 8 Ιουλίου, ο κορυφαίος διαπραγματευτής της Ιαπωνίας, Ryosei Akazawa, φέρεται να δήλωσε ότι οποιαδήποτε συμφωνία πρέπει να περιλαμβάνει παραχωρήσεις αυτοκινήτων για τη χώρα.

Αγνόησε επίσης τυχόν προθεσμίες, συμπεριλαμβανομένης της προθεσμίας των ΗΠΑ για την 1η Αυγούστου, προσθέτοντας ότι δεν θα θυσίαζε τον αγροτικό τομέα της Ιαπωνίας για χάρη μιας πρόωρης συμφωνίας.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, είχε επιτεθεί στον τομέα του ρυζιού της χώρας την 1η Ιουλίου, δημοσιεύοντας στο Truth Social ότι η Ιαπωνία «δεν θα πάρει το ΡΥΖΙ μας» παρά την έλλειψη ρυζιού στη χώρα.

Η Ιαπωνία είχε εισαγάγει λίγο πάνω από 350.000 τόνους ρυζιού το 2024 από τις ΗΠΑ, με τις ΗΠΑ να είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας ρυζιού στην Ιαπωνία εκείνο το έτος.

Σκληρή στάση από την Ιαπωνία

Ο Τακέσι Νιινάμι, ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του πρωθυπουργού της Ιαπωνίας, δήλωσε ότι η Ιαπωνία μπορεί να υιοθέτησε υπερβολικά σκληρή στάση στις διαπραγματεύσεις για τους δασμούς με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.

«Νομίζω ότι από την αρχή, η Ιαπωνία δεν αποδέχτηκε τους δασμούς του 10%, ούτε καν το 10%. Νομίζω ότι η Ιαπωνία θα έπρεπε να είχε αναλύσει ότι το 10% είναι απαραίτητο», δήλωσε στο CNBC.

Ο Νιινάμι, ο οποίος είναι επίσης διευθύνων σύμβουλος της ιαπωνικής εταιρείας παραγωγής ποτών Suntory Holdings, αναφερόταν στον βασικό αμοιβαίο δασμό του 10% που είχε επιβάλει η κυβέρνηση Τραμπ παγκοσμίως, ακόμη και σε χώρες που έχουν εμπορικό έλλειμμα με τις ΗΠΑ.

«Αν είχε συμβεί αυτό, δεν θα συζητούσαμε τους αμοιβαίους δασμούς του 25%».

Ιάπωνες αξιωματούχοι, συμπεριλαμβανομένου του κορυφαίου διαπραγματευτή Ριοσέι Ακαζάβα, πιέζουν για την άρση των δασμών στις ιαπωνικές εισαγωγές στις ΗΠΑ από τον Απρίλιο.

Ωστόσο, ο Νιινάμι δεν πιστεύει ότι η Ιαπωνία θα έπρεπε απλώς να αποδεχθεί τον δασμό του 25%. «Θα πρέπει να δώσουμε τη στάση ότι η Ιαπωνία πρόκειται να ανοίξει τη χώρα, άροντας μη δασμολογικά εμπόδια στα πρότυπα ασφαλείας των αυτοκινήτων [και] θα πρέπει να συζητήσουμε πώς να συμφωνήσουμε για την εισαγωγή περισσότερων γεωργικών προϊόντων».

Πηγή: ot.gr

• Διαβάστε επίσης: Στο περίμενε ακόμα οι κουρεμένοι – Καμία πληρωμή μέχρι στιγμής