Το ανώτατο δικαστήριο της ΕΕ ακύρωσε την έγκριση κρατικής ενίσχυσης προς τη Lufthansa, δικαιώνοντας Ryanair και Condor για στρέβλωση ανταγωνισμού στην περίοδο της πανδημίας

Η Deutsche Lufthansa έχασε τη δικαστική μάχη στο ανώτατο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τη νομιμότητα της ανακεφαλαιοποίησης ύψους 6 δισ. ευρώ από τη γερμανική κυβέρνηση κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19.

Το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι επικύρωσε προηγούμενη απόφαση κατώτερου δικαστηρίου, η οποία ακύρωνε την απόφαση της Κομισιόν να εγκρίνει τη γερμανική κρατική στήριξη προς την αεροπορική εταιρεία.

Οι αποφάσεις ενισχύουν τις προσφυγές της Ryanair Holdings και της Condor, οι οποίες υποστήριζαν ότι η κρατική ενίσχυση έδωσε αθέμιτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στη Lufthansa. Η γερμανική αεροπορική εταιρεία έχει πλέον επιστρέψει τις επιδοτήσεις που έλαβε, περιορίζοντας έτσι τις άμεσες επιπτώσεις από τις δικαστικές ήττες.

Το πακέτο ανακεφαλαιοποίησης του 2020 από τη γερμανική κυβέρνηση είχε εγκριθεί από τις Βρυξέλλες, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις από ανταγωνιστές της Lufthansa, οι οποίοι υποστήριξαν ότι η βοήθεια εγκρίθηκε λανθασμένα βάσει των προσωρινών κανόνων κρατικών ενισχύσεων που είχαν θεσπιστεί για τη στήριξη κλάδων που επλήγησαν από την πανδημία.

Η απόφαση του ανώτατου δικαστηρίου εκδίδεται λίγες ημέρες πριν από νέα χαλάρωση των κανόνων κρατικών ενισχύσεων, εν μέσω του πολέμου με το Ιράν. Η υπόθεση αναδεικνύει τη δύσκολη ισορροπία που καλούνται να διαχειριστούν οι ρυθμιστικές αρχές, οι οποίες επιδιώκουν να στηρίξουν επιχειρήσεις που βρίσκονται υπό πίεση χωρίς να προκαλούν στρεβλώσεις στον ανταγωνισμό, όπως σημειώνει το Bloomberg.

Στην απόφασή του το 2023, το κατώτερο δικαστήριο της ΕΕ είχε κρίνει ότι η κρατική ενίσχυση ήταν υπερβολικά ευνοϊκή για τη Lufthansa και ότι οι απαιτήσεις για παραχώρηση δικαιωμάτων απογείωσης και προσγείωσης στα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου δεν δημιουργούσαν ρεαλιστικές συνθήκες ανταγωνισμού απέναντι στον μεγαλύτερο αεροπορικό όμιλο δικτύου της Ευρώπης.

Έπειτα από εκείνη την ήττα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε το 2024 νέα έρευνα προκειμένου να εξετάσει εκ νέου τη νομιμότητα της αρχικής απόφασης έγκρισης.

Εκπρόσωπος της Lufthansa δήλωσε την Πέμπτη ότι η εταιρεία θα συνεργαστεί εποικοδομητικά με τη συνεχιζόμενη διαδικασία της Επιτροπής και παραμένει σε στενή επικοινωνία με όλους τους αρμόδιους θεσμούς.

Συνολικά, η Lufthansa έλαβε περίπου 9 δισ. ευρώ κρατικής βοήθειας κατά τη διάρκεια της πανδημίας, με το μεγαλύτερο μέρος να προέρχεται από το γερμανικό κράτος, η οποία απέκτησε ποσοστό 20% στην αεροπορική εταιρεία. Στη στήριξη συμμετείχαν επίσης η Ελβετία, η Αυστρία και το Βέλγιο.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Καδής από Δελφούς: Η Άγκυρα να σεβαστεί το Διεθνές Δίκαιο