Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν για τρίτο συνεχόμενο μήνα, με τα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα να ενισχύουν τη ζήτηση παρά τους γεωπολιτικούς και οικονομικούς κινδύνους

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη κατέγραψαν άνοδο για τρίτο διαδοχικό μήνα τον Απρίλιο, καθώς οι καταναλωτές συνέχισαν να στρέφονται μαζικά προς ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα.

Οι νέες ταξινομήσεις οχημάτων αυξήθηκαν κατά 7%, φθάνοντας τα 1,15 εκατ. οχήματα τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε την Τετάρτη ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις ενισχύθηκαν σε μεγάλες αγορές όπως η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ οι παραδόσεις ηλεκτρικών οχημάτων εκτινάχθηκαν κατά 38%.

Η ισχυρή ζήτηση αποτελεί θετικό σημάδι για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες βρίσκονται αντιμέτωπες με υπερβάλλουσα παραγωγική δυναμικότητα, αμερικανικούς δασμούς και επιβράδυνση των πωλήσεων στην Κίνα. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ενισχύονται καθώς κυκλοφορούν πλέον πιο προσιτά μοντέλα τόσο από ευρωπαϊκούς ομίλους όπως η Volkswagen και η Stellantis όσο και από κινεζικές εταιρείες με επικεφαλής τη BYD. Στη Γερμανία, τη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, όπου εφαρμόζεται νέο πρόγραμμα επιδότησης, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 41%.

Παραμένει πάντως ασαφές σε ποιο βαθμό η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή —η οποία έχει ενισχύσει το ενδιαφέρον για ηλεκτρικά οχήματα σε περιοχές όπως η Ασία— επηρεάζει ήδη τις αγοραστικές αποφάσεις στην Ευρώπη. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με τη Bloomberg Intelligence, ο πόλεμος ενδέχεται να εξελιχθεί σε σοβαρό κίνδυνο εάν συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

«Το υψηλότερο ενεργειακό κόστος που προκαλεί ο πόλεμος με το Ιράν μπορεί να πλήξει την καταναλωτική εμπιστοσύνη και να απειλήσει τις δαπάνες για ακριβά αγαθά όπως τα αυτοκίνητα», ανέφερε σε σημείωμά της την Τρίτη η αναλύτρια της Bloomberg Intelligence Τζίλιαν Ντέιβις.

Παρότι τα πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα καταγράφουν ισχυρές επιδόσεις, αυξάνονται οι ενδείξεις ότι τα ακριβότερα ηλεκτρικά μοντέλα παραμένουν δύσκολα στην εμπορική τους προώθηση. Η μετοχή της Ferrari υποχώρησε την Τρίτη, αφού το πρώτο ηλεκτρικό supercar της εταιρείας, το Luce αξίας 550.000 ευρώ, δεν κατάφερε να εντυπωσιάσει ούτε τους αναλυτές ούτε τους επενδυτές.

Οι πωλήσεις υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν επίσης στην ευρωπαϊκή αγορά τον Απρίλιο, ενώ αντίθετα οι πωλήσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων υποχώρησαν, επιβεβαιώνοντας τη συνεχιζόμενη διαρθρωτική στροφή της αγοράς προς οχήματα με μπαταρία.

Η Tesla συνέχισε την ανάκαμψή της στην Ευρώπη μετά από ένα δύσκολο 2025, με τις ευρωπαϊκές πωλήσεις της αμερικανικής εταιρείας να αυξάνονται κατά 47% τον Απρίλιο. Αυξημένες παραδόσεις κατέγραψαν επίσης η Volkswagen, η Stellantis, η Mercedes-Benz Group και η BMW.

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να διευρύνουν την παρουσία τους στην Ευρώπη, βρίσκοντας διέξοδο από τον σκληρό πόλεμο τιμών που επικρατεί στην εγχώρια αγορά της Κίνας. Μεταξύ των κορυφαίων κινεζικών brands ξεχωρίζουν η Geely και η BYD, ενώ η Chery Automobile κατέγραψε άνοδο πωλήσεων κατά 322%. Ιδιαίτερα δημοφιλή στους Βρετανούς καταναλωτές αποδεικνύονται τα SUV Jaecoo της εταιρείας.

Πηγή; newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Κτηνοτρόφοι κατεβαίνουν σε νέα διαμαρτυρία την Παρασκευή στη Λευκωσία